RTB16 មតិព័ត៌មានតាមរយៈប្លុកស្ថានីយ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
ការគៀបវីសសេដ្ឋកិច្ចស៊េរី RTB គឺជាស្ថានីយជំនាន់ក្រោយជាមួយនឹងការវាយតម្លៃ 1000 V ដែលប្រសើរឡើងតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់ IEC ។ចំណីតាមរយៈស្ថានីយដែលមានទំហំខ្សែខុសៗគ្នាមានទម្រង់ខាងក្រៅដូចគ្នា។ការតភ្ជាប់ឆ្លងកាត់នៃប្លុកស្ថានីយទាំងនេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើឧបករណ៍ដោតដោតដែលមានអ៊ីសូឡង់ ដែលមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបង្គោលផ្សេងៗ។
Gound/Earthing Terminal Blocks ជាមួយនឹងជើងយ៉ាន់ស្ព័រដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេស ដែលជួយក្នុងការសម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការប៉ះទាបបំផុត និងការរំញ័រដីដែលមានភស្តុតាងរំញ័រជាមួយនឹងផ្លូវដែក DIN ។ពួកវាមានពណ៌បៃតង / លឿងដែលត្រូវបានសរសេរកូដតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។
ការតភ្ជាប់ឆ្លងកាត់នៃប្លុកស្ថានីយទាំងនេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើឧបករណ៍ដោតដោតស្តង់ដារ។
Multi connect 3 wire & 4 wire screw clamps Terminal blocks ត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហាដែលអាចទុកចិត្តបានដែលបានជួបប្រទះនៅពេលដែលមានតម្រូវការក្នុងការភ្ជាប់ខ្សែច្រើននៅក្នុងប្លុកស្ថានីយតែមួយ។
បង្រួមកម្រិតទ្វេរដង Screw Clamp Terminal Block ។ប្លុកស្ថានីយនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីខ្សែភ្លើងដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។
ការលោតគឺអាចធ្វើទៅបាននៅកម្រិតទាំងពីរ។ប្លុកស្ថានីយនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការវាយតម្លៃ 1000 V ។
PV គឺជាការគៀបវីសខ្លីកម្រិតពីរផ្នែកខាងក្នុងរបស់ប្លុកស្ថានីយ។នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីចែកចាយ។
គឺជាប្លុកស្ថានីយកម្រិតពីរដែលមានចំណុចដីសម្រាប់បញ្ចប់ខ្សែដីនៅលើកម្រិតទាបនៃប្លុកស្ថានីយខណៈពេលដែល
កម្រិតកំពូលគឺជាចំណីស្តង់ដារតាមរយៈស្ថានីយ។
ការតភ្ជាប់ផែនដីត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការខ្ទាស់ស្ថានីយនៅលើផ្លូវដែក Din ។ចំណុចតភ្ជាប់ដាច់ដោយឡែកនេះត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយពណ៌បៃតង
ស្នាមពណ៌លឿងនៅលើកំពូលរបស់វា។
KK/KKB គឺជាប្លុកស្ថានីយដីកម្រិតពីរដែលមានចំណុចតភ្ជាប់ 4 សម្រាប់ខ្សែដី។វាមានជាពណ៌បៃតងលឿងស្តង់ដារដើម្បីបង្ហាញការតភ្ជាប់ដី។
Fuse Terminal Blocks ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងការគ្រប់គ្រង ដែលទាមទារការការពារ fuse ។
ប្លុកផ្តាច់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវាស់ស្ទង់ ការគ្រប់គ្រង និងសៀគ្វីនិយតកម្ម។
ទំនិញ Desp ។ | Din Rail Terminal Block-RTB Series Screw Connection Economic |
ធាតុលេខ | RTB16 |
សម្ភារៈ: | PA/លង្ហិន |
កម្រាស់ (មម) | ១២.២ |
ទទឹង(ម.ម) | 51 |
កម្ពស់(មម)(U7.5/U10/U15/G型) | ៥៤/៥៦.៥/៦១.៥/៥៩ |
ការតភ្ជាប់ | វីស |
ផ្នែកឆ្លងកាត់ (ម2) | 2.5--25(ខ្សែរឹង)/4-16(ខ្សែដែលអាចបត់បែនបាន) |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ (V) | ៨០០ |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (A) | 76 |
ប្រវែងបន្ទះ (មម) | - |
ភាពងាយឆេះ៖ | V0 |
ស្តង់ដារ | IEC60947-7-1;GB/T14048.7 |
ផ្លូវដែក DIN៖ | U/G |
ពណ៌៖ | ប្រផេះ (ស្រេចចិត្ត៖ ខៀវ/ក្រហម/លឿង) |
ចានបញ្ចប់ | - |
បន្ទះសម្គាល់៖ | ZB12/ZB12 ខៀវ/ZB12 ពណ៌ទឹកក្រូច |
ជួសជុលស្ពាន | RTB2-12 lmax:101A/RTB3-12/RTB10-12 |
វិញ្ញាបនបត្រ | CE/RoHS/REACH; |